株洲市區(qū)道路泊位收費(fèi)三年 周轉(zhuǎn)率提升近3倍 株洲市智慧停車 新大腦市城市智慧停車一站式解決方案

日期:2021-11-15
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       道路臨時(shí)泊位停車收費(fèi),為株洲帶來(lái)哪些改變?記者近日采訪發(fā)現(xiàn),在人流、車流較為集中的路段,車位利用率有很大 提高,找停車位較為輕松。數(shù)據(jù)顯示,城區(qū)停車泊位平均周轉(zhuǎn)次數(shù)已從3年 前的6.04次增加到15.29次。 
   
       親歷:17次停車,13次未超1小時(shí) 
    11月13日,記者在新聞路、嵩山路上看到,道路臨時(shí)停車泊位從中午1 點(diǎn)左右到下午3點(diǎn)左右,隨時(shí)都有車位空余。尤其是在嵩山路這樣的人流密 集區(qū),車位還很富余。   
       在嵩山路附近一飯店用餐的朱先生將車停在馬路邊停車位,最后付了7 元。他說(shuō),因是朋友聚餐,用餐時(shí)間長(zhǎng)了一點(diǎn),需要支付停車費(fèi)。這筆停車 費(fèi)他并不在意,“主要是實(shí)行收費(fèi)后,都知道停得越久付費(fèi)越多,一般辦完 事就走了,不會(huì)長(zhǎng)時(shí)間占著車位。” 
   
      記者在停車軟件上也梳理了自己的停車記錄。經(jīng)統(tǒng)計(jì),從2020年1月至 今,記者本人因采訪、辦事、逛街、聚餐等,共在道路臨時(shí)停車泊位停車17 次,其中有8次停車時(shí)間在30分鐘內(nèi),有5次在30分鐘至1小時(shí),超過(guò)1小時(shí) 的有4次,最長(zhǎng)的停車時(shí)間為2小時(shí)15分鐘。其中超過(guò)1小時(shí)的,均為朋友聚會(huì)。 
   
       調(diào)查:大部分車輛停放不超過(guò)30分鐘   
      13日下午2點(diǎn)多,巡管員濮先生的PDA設(shè)備上幾乎同時(shí)接到了3條停車 信息,“你看,這些都是剛停進(jìn)車位的,隨時(shí)都有車停進(jìn)停出。”
   
      濮先生告訴記者,他是負(fù)責(zé)天元區(qū)嵩山路等路段的巡管員。路內(nèi)停車對(duì) 于提升泊位周轉(zhuǎn)率,他有著直觀的感受。在嵩山路等一類路段,大約80%的 車輛停放時(shí)間在30分鐘內(nèi),基本都是隨停隨走,車位的利用率自然就提高了。 
         負(fù)責(zé)新聞路、明珠路等二類路段巡管的劉女士告訴記者,這些路段車輛 停放在30分鐘內(nèi)的也占到了一半左右,超長(zhǎng)時(shí)間停車的極少,偶爾有停放四 五個(gè)小時(shí)的,也有極少數(shù)的“僵尸車”。今年新聞路上就有一輛“僵尸 車”停放長(zhǎng)達(dá)3個(gè)月,后被清理。 “如果不收費(fèi),車位早就被占滿了。”劉女士說(shuō)。  
 
        株洲城區(qū)道路臨時(shí)停車泊位第一期使用數(shù)據(jù)顯示,我市實(shí)行收費(fèi)管理以 來(lái),泊位周轉(zhuǎn)次數(shù)明顯提升。實(shí)行收費(fèi)管理前的2018年10月,泊位平均周 轉(zhuǎn)次數(shù)(24小時(shí)同一停車位的停車次數(shù))為6.04次,收費(fèi)后迅速增加到平均 15.29次,大部分路段能隨到隨停,有效緩解了城區(qū)停車難、停車亂問(wèn)題。  
 
        交警:車位周轉(zhuǎn)率提升,緩解交通壓力   記者從市交警支隊(duì)獲悉,我市道路臨時(shí)停車泊位投入使用并實(shí)行收費(fèi)管 理以來(lái),不僅車位周轉(zhuǎn)率得到提升,道路通行效率也有所提高,對(duì)于緩解交 通擁堵起到了較好作用。 
   
        因周轉(zhuǎn)率提升,車主更容易找到車位,車輛滯留道路的時(shí)間也縮短,交 警部門(mén)整治違停的工作壓力也相應(yīng)減小。遇到滯留路面或違停的車輛,交警 可以引導(dǎo)車主在停車泊位停放,也更便于做車主的工作。  
 
       市交警支隊(duì)工作人員表示,按照《道路交通安全法》相關(guān)規(guī)定,在不影 響車輛通行的條件下,可以設(shè)置道路臨時(shí)停車泊位。因此,我市城區(qū)在不造 成交通擁堵的前提下,在城市道路適當(dāng)增加臨時(shí)停車泊位,有助于緩解停車 難和行車難。   

       新聞鏈接:從反感到好感,網(wǎng)友有話說(shuō)   
       市發(fā)改委近日發(fā)布將就株洲城區(qū)道路臨時(shí)停車泊位第二、三期停車收費(fèi) 標(biāo)準(zhǔn)舉行聽(tīng)證會(huì)的消息后,網(wǎng)友“才曉得”發(fā)表了自己的看法。 
   
     “才曉得”在新媒體平臺(tái)上說(shuō),曾經(jīng),他對(duì)于株洲城區(qū)道路臨時(shí)停車泊 位收費(fèi)有些反感,認(rèn)為有重復(fù)收費(fèi)和懶政嫌疑,但現(xiàn)在不再反感。原因有幾 點(diǎn):一是出門(mén)辦事臨時(shí)停車,基本上能找到停車位;二是規(guī)定時(shí)間內(nèi)停車免 費(fèi),可促使車主盡可能快一點(diǎn)辦完事,提高辦事效率;三是顧客可以臨時(shí)停 車,不怕違停受罰,可方便沿街店鋪?zhàn)錾猓凰氖且?guī)則貼心,如果辦事時(shí)間 長(zhǎng),或是忘記開(kāi)車,一天內(nèi)停車費(fèi)有最高限額。

       新大腦科技作為城市智慧停車領(lǐng)域的領(lǐng)頭企業(yè),為城市運(yùn)營(yíng)者提供城市靜態(tài)交通大數(shù)據(jù)平臺(tái)、城市靜態(tài)交通路內(nèi)路外一體化平臺(tái)、城市智慧停車誘導(dǎo)系統(tǒng)、城市路內(nèi)(道路)停車系統(tǒng)、無(wú)人值守停車系統(tǒng)、城市智慧停車充電一體化平臺(tái)、新能源智慧充電平臺(tái),含60個(gè)板塊,500多個(gè)模塊。系統(tǒng)兼容多設(shè)備,多品牌,包含低位視頻樁、路牙視頻樁、高位視頻樁、雙模地磁、平板車位鎖、視頻巡檢車、交直流充電樁、ETC設(shè)備。同時(shí)提供地磁以及全視頻路側(cè)設(shè)備,和無(wú)人值守車場(chǎng)全套設(shè)備。目前我司已落地50多個(gè)城市,超過(guò)18個(gè)省份,上100萬(wàn)個(gè)停車位。